Консольные ворота — это современный и самый надежный тип въездной группы, построенный на принципе самонесущей конструкции. Их главная техническая особенность заключается в том, что полотно ворот не касается земли в зоне проезда, обеспечивая беспрепятственный заезд в любую погоду.
В системе полностью отсутствуют:
Нижние наземные рельсы (которые нужно постоянно чистить от снега и грязи).
Верхние направляющие (которые ограничивают высоту проезда для грузовиков и спецтехники).
Принцип работы консольной системы
Ворота удерживаются «в воздухе» за счет направляющей балки и роликовых опор, установленных на бетонном фундаменте в стороне от проезда. При открытии секция просто отъезжает вдоль забора, используя физику противовеса.
Особенности конструкции
Для того чтобы конструкция была стабильной и не провисала под собственным весом, каркас всегда изготавливается длиннее, чем фактическая ширина проезда. Это необходимо для создания правильного «плеча» рычага.
Основные параметры:
• Ширина въезда (А1) — чистое расстояние для проезда автомобиля.
• Длина каркаса (А2) — общая длина конструкции, которая обычно больше ширины въезда в 1.4–1.5 раза.
• Место для отката (А3) — свободное пространство вдоль забора, необходимое для полного открытия ворот.
Как рассчитать длину каркаса и место для отката
Для определения необходимых размеров используем простую математическую формулу:
Формула: А2 (общая длина) = А1 (ширина проезда) × 1.5
Пример расчета:
Если вы планируете проезд шириной 4 метра, то общая длина ворот составит 6 метров (4 м × 1.5). Это значит, что вдоль забора должно быть минимум 6 метров свободного места.
Если на вашем объекте значительно меньше места, чем требуется — в нашем интернет-магазине вы найдете около 10 видов решений для изготовления ворот в условиях ограниченного пространства.
Варианты конструкций для изготовления своими руками
При планировании вы можете выбрать любой доступный из вариантов консольных ворот:
1. Каркас треугольной формы — классический вариант с противовесом-треугольником.
2. Каркас в виде прямоугольника — для тяжелой обшивки или эстетики.
3. Встроенная калитка — возможность врезки в любую часть каркаса.
4 и 5. Откат влево или вправо — адаптация под условия участка.
6. Встречное движение секций — для проездов до 28 метров.
7. Необычное решение — секции, заезжающие друг за друга.
Важные дополнения:
- Дизайн: Верхняя часть может быть любой формы (ровная, с ковкой или пиками).
- Автоматизация: Ворота легко открываются вручную или оснащаются электроприводом.
- Установка: Каркас можно монтировать как с внутренней, так и с внешней стороны участка.
Детальные инструкции, чертежи, схемы и комплектующие для самостоятельного изготовления откатных ворот вы найдёте в интернет-магазине Ворота Лайф Украина.
